การลงทุน

เงินลงทุนเริ่มแรก: 7650+ ล้าน
ความแข็งแกร่งของทีมวิศวกร: 2500+ คน
จำนวนห้องปฏิบัติการ: 32 แห่ง
สิทธิบัตรที่ได้รับในประเทศอินเดีย: 626 สิทธิบัตร
สิทธิบัตรที่ได้รับในระดับนานานาชาติ 106 สิทธิบัตร

เราทำงานอย่างไร:

1. 1. มุ่งเน้นไปที่แนวโน้มใหม่ๆ
      1. เทคโนโลยี mCRD™ ที่ได้รับสิทธิบัตร: เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลของ Mahindra ให้ประสิทธิภาพที่สูงกว่า ไม่ยุ่งยากซับซ้อน และปล่อยไอเสียที่สะอาดยิ่งขึ้นด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่า
      2. เทคโนโลยีรถแทรกเตอร์ไร้คนขับ: การกำหนดนิยามการใช้เครื่องจักรสำหรับเกษตรกรที่มีพื้นที่เพาะปลูกขนาดเล็กทั่วโลกขึ้นใหม่
      3. เทคโนโลยีสมาร์ท อาย ไดรฟ์: ระบบบังคับเลี้ยวอัตโนมัติที่มีความแม่นยำสูงและมีต้นทุนที่แข่งขันได้
      4. Digisense: โซลูชันเทคโนโลยีอัจฉริยะช่วยให้เจ้าของรถแทรกเตอร์ Mahindra สามารถติดตาม รับการแจ้งเตือน และติดตามรถแทรกเตอร์ ได้ทุกที่ทุกเวลา
      5. Trringo : แพลตฟอร์มดิจิทัลแพลตฟอร์มแรกของประเทศอินเดียที่ให้บริการเช่ารถแทรกเตอร์และเครื่องทุ่นแรงในฟาร์ม ช่วยเสริมพลังให้เกษตรกรสามารถเข้าถึงเทคโนโลยีได้ตามต้องการ
   2. ปรับแต่งการออกแบบให้ดียิ่งขึ้น
      1. ปัจจุบันแผนก เครื่องจักรกลเกษตรกำลังมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงเพื่อผู้บริโภค หน่วยงานด้านการทดสอบของเราถือเป็นศูนย์ทำการทดสอบดีที่สุดในโลก ซึ่งการทดสอบของเรามากมายได้รับการรับรองโดย NABL
      2. เรารับรองว่าทุกขั้นตอนได้รับการดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพ โดยลดขั้นตอนการผลิต การทดสอบและเวลาประเมินผลในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ จึงช่วยให้ผู้บริโภคได้รับผลตอบแทนจากเทคโนโลยีใหม่เร็วยิ่งขึ้น
      3. ศูนย์ทดสอบยานยนต์และการรับรองมาตรฐาน ณ ห้องปฏิบัติการทดสอบความล้าของวัสดุสำหรับการผลิตโครงสร้างการป้องกันการพลิกคว่ำ เป็นศูนย์ทดสอบแห่งเดียว ของประเทศอินเดียที่ได้รับการรับรองโดยหน่วยงาน NABL ของประเทศอินเดีย, TUV Nord ของประเทศเยอรมนี และ VCA ของสหราชอาณาจักร
   3. ความผูกพันที่มีต่อสถาบันการศึกษา
      Mahindra เชื่อในการก้าวข้ามการศึกษาแบบปกติของนักเรียนเพื่อส่งเสริมนวัตกรรมทางความคิดและการก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์ เพื่อเน้นย้ำถึงความเชื่อนี้ เราได้ให้การสนับสนุนภาควิชาวิศวกรรมชีวภาพและการเกษตร วิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์แห่งมหาวิทยาลัยรัฐแคนซัส สหรัฐอเมริกา

ศูนย์พัฒนาระบบส่งกำลัง

การสร้างต้นแบบ

• เกณฑ์วิธี, การสร้างและการถอดออกเป็นชิ้นๆ
• การจัดเกณฑ์เปรียบเทียบสมรรถนะ
• การเตรียมเครื่องยนต์

การทดสอบความทนทาน

ห้องปฏิบัติการทดสอบความทนทานมีบทบาทสำคัญในการทดสอบเครื่องยนต์ตามรูปแบบการใช้งานจริงของลูกค้าโดยการจำลองข้อกำหนดของการทำงานทั้งหมด

การทดสอบประสิทธิภาพและการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

เราทำการทดสอบสภาวะชั่วครู่ ( Transient ) และคงที่ ( Steady State ) สำหรับการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เครื่องวิเคราะห์การเผาไหม้ เครื่องวัดควันดำ การตรวจวัดปริมาณฝุ่นละออง อากาศที่มีการปรับเปลี่ยนสภาพ (อุณหภูมิ/ความดัน/ความชื้น) ห้องปฏิบัติการทดสอบ PTO ของเราได้รับการรับรอง NABL สำหรับการทดสอบระดับรถแทรกเตอร์เกี่ยวกับกำลังของ PTO การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และประสิทธิภาพการทำความเย็น

Mahindra Research Valley

Mahindra Research Valley (MRV) ตั้งอยู่ใน Mahindra World City อันกว้างใหญ่ขนาด 125 เอเคอร์ในเมืองเจนไน Mahindra Research Valley (MRV) เป็นเสมือนบ้านของวิศวกร นักออกแบบ และนักประดิษฐ์มากกว่า 2,500 คน Mahindra Research Valley ออกแบบโดยสถาปนิกที่มีชื่อเสียง Charles Correa และได้รับการสนับสนุนด้วยเงินลงทุนที่มากกว่า 150 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ถือเป็นข้อพิสูจน์ถึงพันธกิจของ Mahindra Group ในด้านนวัตกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี

ห้องปฏิบัติการขั้นสูงที่ MRV

ห้องปฏิบัติการ NVH

ณ โรงงาน NVH อันทันสมัยของเราที่ MRV เรามั่นใจว่าเราจะส่งมอบเพื่อตอบสนองทั้งความสะดวกสบายที่โรงงาน NVH ที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันให้กับลูกค้าตลอดจนความต้องการของตลาดที่ปรับแต่งได้ ห้องปิดกั้นคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าแบบกึ่งไร้คลื่นสะท้อน ( Semi-anechoic chamber ) และ เครื่องวัดสมรรถนะของรถยนต์ (engine dynamometer) ช่วยในการพัฒนา NVH ในช่วงวงจรการพัฒนาผลิตภัณฑ์โดยการจำลองสภาพการทำงานส่วนใหญ่ที่มีการใช้งานจริงในโลก

โรงงานเครื่องยนต์ต้นแบบ

ผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักร ที่มีการมุ่งเน้นไปที่การผลิตคุณภาพสูง จะถูกหล่อขึ้นที่นี่ จากนั้นจึงผ่านการตรวจสอบการใช้งานโดยใช้ชิ้นส่วนเหล่านั้นบนรถแทรกเตอร์ว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง กระบวนการนี้ช่วยให้เรามีความเข้าใจที่ดีขึ้นเกี่ยวกับการออกแบบจริงตลอดจนคุณภาพและประสิทธิภาพของรถแทรกเตอร์

ห้องปฏิบัติการทดสอบความล้าของวัสดุ

เพื่อประเมินประสิทธิภาพและความแข็งแกร่ง เรากำหนดให้เครื่องทุ่นแรงในฟาร์มต้องผ่านเงื่อนไขการทดสอบการทำงานแบบเร่งภายใต้สภาพแวดล้อมจำลองเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพและคุณภาพเหมาะสมที่สุด ศูนย์ทดสอบการอนุมัติประเภทยานยนต์และการรับรองมาตรฐาน ณ ห้องปฏิบัติการทดสอบความล้าของวัสดุเพื่อผลิตโครงสร้างการป้องกันการพลิกคว่ำ เป็นศูนย์ทดสอบแห่งเดียวในกลุ่ม OEM ของประเทศอินเดียที่ได้รับการรับรองโดยหน่วยงาน NABL ของประเทศอินเดีย, TUV Nord ของประเทศเยอรมนี และ VCA ของสหราชอาณาจักร

ห้องปฏิบัติการประเมินระบบ

การมุ่งเน้นหลักของเราที่นี่คือเพื่อส่งมอบผลิตภัณฑ์รถแทรกเตอร์รุ่นใหม่ๆ ดำเนินการตรวจสอบความถูกต้องของหลังจากที่ออกแบบ และการตรวจสอบความถูกต้องระดับของระบบ รถแทรกเตอร์ต้องผ่านการทดสอบประสิทธิภาพและความทนทานตามมาตรฐานของ Mahindra, IS ตลอดจนมาตรฐาน ISO นอกจากนี้ ห้องปฏิบัติการยังมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาวิธีทดสอบใหม่ๆ การจำลองความเสียหาย และความสัมพันธ์ร่วมระหว่าง CAE กับความสัมพันธ์ทางกายภาพที่ดำเนินการตาม RWUP SEL มีการทดสอบ 15 รายการที่ได้รับการรับรองโดย NABL และการทดสอบประสิทธิภาพระบบไฮดรอลิกได้รับการรับรองโดย VCA