ทรงพลัง ทนทาน อเนกประสงค์
รถแทรกเตอร์รุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดผ่านเครื่องยนต์สมรรถนะสูงและระบบส่งกําลังแบบซิงโครเมชสำหรับงานหนัก เครื่องยนต์ออกแบบมาให้พละกําลังและแรงบิดสูง
| MODEL | ENGINE HP | PTO HP | LIFT CAPACITY | OPERATING WEIGHT | CYLINDER |
|---|---|---|---|---|---|
| 9500 4WD | 90 | 70.7 | 2500 | 3610 | 4 |
เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จในรถแทรกเตอร์รุ่นนี้ มีการผสมผสานระหว่างประสิทธิภาพการทำงาน และ การใช้เชื้อเพลิง มีความน่าเชื่อถือในการทำงาน เครื่องยนต์ออกแบบมาเพื่อสามารถทำระดับแรงบิดสูงสุดได้ถึง 326 นิวตันเมตร ซึ่งตอบสนองในการใช้งาน กับอุปกรณ์ต่อพ่วงที่ต้องใช้ PTO และ การไถปรับปรุงพื้นที่
ระบบส่งกําลังแบบซิงโครเมช ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่นในขณะเคลื่อนที่ ชุดเกียร์ 12 เกียร์เดินหน้า 12 เกียร์ถอยหลัง เพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดในทุกย่านความเร็ว มีเกียร์เปลื่ยนทิศทาง เดินหน้า และ ถอยหลังให้การควบคุมที่ราบรื่นระหว่างการทำงาน เพลาล้อหลังมีดิสก์เบรกระบายความร้อนด้วยน้ำมันขนาดใหญ่ และ มีเฟืองท้ายแบบ planetary สำหรับงานหนักเพื่อความแข็งแรง ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือ
ระบบควบคุมเกียร์ด้านข้าง แป้นเบรกและแป้นคลัตช์แบบแขวน ช่วยเพิ่มพื้นที่วางขาและพื้นที่ทำงานที่กว้างขวาง พื้นที่ทำงานที่เป็นระเบียบทำให้เข้าและออกห้องโดยสารได้ง่าย
เพลาหน้าพร้อม ‘เฟืองแบบลิมิเต็ดสลิป’ ในรุ่น 4WD ให้กําลังฉุดลากเพิ่มขึ้นในสภาพการทำงานที่ยากลําบาก ช่วยในการรับน้ำหนักแบบไดนามิกสูง และออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในการทำงานภาคสนาม
ใช้ชุดต่อเชื่อม 3 จุดที่แข็งแรงพร้อมกับแขนยกและตัวกันโคลงที่ออกแบบมาเพื่อให้เชื่อมต่อได้ง่าย รถแทรกเตอร์มาพร้อมกับวาล์วเสริมเพื่อใช้งานกับอุปกรณ์ไฮดรอลิกต่าง ๆ
