MODEL | ENGINE HP | PTO HP | LIFT CAPACITY | OPERATING WEIGHT | CYLINDER |
---|---|---|---|---|---|
২৭৫ ডিআই – এমকেএম | 40 | 35 | 1500 | 1927 | 4 |
২৭৫ ডিআই-এমকেএম | 38 | ৩৪ | ১২০০ | ১৯৪০ | ৩ |
৫৭৫ ডিআই এমকেএম | 45 | 40 | 1485 | 2030 | ৪ |
এমকেএম এনএসটি সিরিজের ট্র্যাক্টরগুলি এখন সমস্ত নতুন এমকেএম সিরিজের ইঞ্জিনের সাথে আসে, যা আরও বেশি জ্বালানী সাশ্রয়ী এবং আরও অনেক বেশি টর্ক সরবরাহ করে। কেবলমাত্র ১৯০০ আরপিএম হার (595 ডিআই-তে ২১০০ আরপিএম হার) সহ এই ইঞ্জিনগুলি কঠিন কাজগুলির সময় প্রয়োজনীয় পর্যাপ্ত ট্র্যাকশন সরবরাহ করে। দক্ষ ট্রান্সমিশন নিশ্চিত করে যে দক্ষ ট্রাকিংয়ের জন্য ইঞ্জিন পাওয়ারের বেশিরভাগই ড্রবার এবং অ্যাক্সেলগুলিতে উপলব্ধ হয় যা এই ট্রাক্টরগুলিকে কৃষিকাজে দক্ষ করে তোলে। অভিনব
একটি উচ্চ ডিসপ্লেসমেন্ট ও কেবলমাত্র ১৯০০ আরপিএম হারের ( ২৭৫ডি১, ৫৭৫ডি১, ৫৭৫ ডিআই ও ৫৯৫ ডিআই -তে ২১০০ আরপিএম হার) এইসকল ডাইরেক্ট ইঞ্জেকশন, তিন সিলিন্ডার ইঞ্জিনগুলি চমৎকার টর্ক বৈশিষ্ট্য, জ্বালানী সাশ্রয়ী এবং স্থায়িত্ব প্রদান করে। এই ইঞ্জিনগুলিতে নিযুক্ত অনন্য এলএলএ প্রযুক্তি উচ্চতর জ্বালানী সাশ্রয় প্রদান করে লোড ও আরপিএম পরিবর্তন করে যথাযথভাবে ফুয়েল ইনজেকশন নিয়ন্ত্রণ করে। কম হারে আরপিএম সহ মসৃণ চলমান ডিজেল ইঞ্জিনের অর্থ হ’ল দীর্ঘ ইঞ্জিন আয়ুর জন্য কম ক্ষয়। ইঞ্জিনটি তার শ্রেণীতে সর্বাধিক হারের টর্ক সরবরাহ করে, ভারী সরঞ্জাম কর্ষণের সময় বা ভারী ট্রেলারগুলি খাড়া পাহাড়ের উপর দিকে টানার সময় প্রচুর পরিমাণে বিদ্যুৎ সরবরাহ করে। এই ইঞ্জিনগুলি অপেক্ষাকৃত পরিষ্কার নিঃসরণ করে এবং বিএস-৩এ র মান নিশ্চিত করে।
স্বল্প প্রচেষ্টার ডায়াফ্রাম ক্লাচ টেঁকসই ও মসৃণভাবে চলার জন্য ডিজাইন করা একটি সহজ, নির্ভরযোগ্য ইউনিট। বিকল্প হিসাবে ডুয়েল ক্লাচ 585 ডিআই এবং 595 ডিআইতে উপলব্ধ এবং বিপরীত লাইভ পিটিও প্রদান করা হয়। বড় আকারের একাধিক ডিস্ক সহ সম্পূর্ণরূপে সংযুক্ত এস সিল করা হাউজিং দুই দিকের ব্রেকগুলিতে ব্যবহার করা হয়, যাতে বড় বোঝা চাপানোর সময়ও এই ট্র্যাক্টরগুলির দক্ষ ব্রেকিংয়ের জন্য একটি বড় ঘর্ষণীয় অঞ্চল পায়।। এই ট্রাক্টরগুলি ঐচ্ছিক তেল দিয়ে ঠান্ডা করা ব্রেক পাওয়া যায় [ওয়েট ডিস্ক ব্রেক ] যা ডিস্কগুলোকে ঠান্ডা রাখে যার ফলে ডিস্কগুলো দীর্ঘ স্থায়ী হয়। দীর্ঘ ক্লাচ হাউজিংসহ এই ট্রাক্টরগুলি খুব প্রশস্ত প্যাসেজ দেয় যাতে প্রবেশ করা ও বাহিরে বেরানো খুব সহজ করে তোলে। সমস্ত কন্ট্রোল লিভারগুলি সুদক্ষভাবে স্থাপন করা হয় এবং হাইড্রোলিক্স লিভারগুলি সহজেই অ্যাক্সেসের জন্য উত্থাপিত হয়। নিরবচ্ছিন্ন, আরামদায়ক এবং প্রশস্থ অপারেটরের জায়গা দীর্ঘ সময় ধরে গাড়ি চালানোর সুবিধা দেয়।
হেভি-ডিউটি স্টিলের তৈরি, নতুন ডিজাইনের বো-টাইপ ফ্রন্ট অ্যাক্সেল যুক্ত করা হয়েছে আরো স্থায়িত্ব ও নিয়ন্ত্রণের জন্য। পর্যাপ্ত অ্যাক্সেল অসসিলেশন প্রদানের মাধ্যমে ট্র্যাক্টরকে এবড়ো-খেবড়ো জমির ঝাঁকুনি প্রতিরোধ করে আরামদায়ক যাত্রাকে নিশ্চিত করে। শক্ত স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেলের সাথে, বদ্ধ এলাকাগুলিতে প্রবেশ ও বাহির হওয়া সহজ। এই সকল ট্রাক্টরগুলি হাইড্রোস্ট্যাটিক (পাওয়ার) স্টিয়ারিংয়ের সাথেও পাওয়া যায় যা স্টিয়ারিংয়ে বলপ্রয়োগ কে যথেষ্ট হ্রাস করবে।